查红磡站“剪筋” 独立委会半年内交报告
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查红磡站“剪筋” 独立委会半年内交报告
日期:2018-07-11 05:26:37  来源:大公报 中台新网  作者:  人气指数:
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 【大公报讯】记者莊恭诚报道:港铁沙中线红磡站月台剪钢筋事件的独立调查委员会,昨日正式成立,行政长官林郑月娥表示,调查委员会除要查明工程问题,也要调查系统性和结构性问题,包括港铁营运、政府部门监管上有否出现问题。承建商如有违规行为,政府会规管跟进,不会不了了之。

  夏正民:竭尽所能履行职责

  行政长官会同行政会议昨日委任的调查委员会,由终审法院前非常任法官夏正民担任主席兼委员,伦敦大学学院建筑和基础建设政策教授Peter George Hansford担任委员。二人曾於2014年,政府就高铁香港段工程延误及超支事件而成立的独立专家小组,分别获委任为主席和专家成员。政府昨日形容,二人非常熟悉在香港以“服务经营权”模式推行铁路项目的安排。

  夏正民发表声明称,完全理解市民十分关注沙中线的安全,独立调查委员会确保调查工作公开而彻底,竭尽所能履行职责。

  今次的独立调查委员会,根据香港法例第86章《调查委员会条例》成立,拥有法庭的权力传召证人出席聆讯和提供资料。职权範围聚焦红磡站工程,涵盖三大範畴,包括:(一)该站紮铁工程的事实情况及安全与否;(二)检讨港铁公司的项目管理、品质保证及施工监督等制度或程序;以及政府的监察和规管机制的涵盖範围、完备程度与执行情况;(三)建议适当措施以促进公众安全和保证工程的质量。委员会将在六个月内或行政长官会同行政会议准予的时间内,向行政长官提交报告。

  特首:政府部门也在调查範围

  林郑月娥昨晨出席行政会议前会见传媒时称,为免调查失焦,调查委员会针对沙中线红磡站工程调查,同时要调查系统性问题或结构性问题。她昨晚出席一个开幕礼後会见传媒时特别指出,就“政府”於沙中线的监管与委讬工程角色,涉及部门包括运输及房屋局、路政署、机电工程署、屋宇署。

  为显示调查非常独立,她特别在委员会成立过程已设立“防火墙”,有关部门均无参与制定职权範围。

  沙中线目标是明年下半年通车,她称现时看不到调查会直接影响通车,但若港铁委讬顾问进行的月台负重测试发现安全问题,公众安全一定在首位,不会强行通车。

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